比亚迪进军海外后引起海外媒体广泛关注，并被欧洲市场当地的主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等进行报道，而内容就是对比亚迪Atto3(元plus)的产品测试传播在国外收获了广泛的好评。

　　在测试视频中，知名汽车媒体Auto Motor und Sport就对比亚迪Atto3(元plus)的外观设计给予了高度认可，认为其外观和内饰很具有科技感，其内饰还配备了可以90度旋转的超大触摸屏，可以给用户更好的提供导航、音乐、收音机扥功能。

　　而在接下来的驾驶体验上也给与了优异的评价，比亚迪Atto3能轻松实现7.3s内百公里加速，并且拥有能极大提升驾驶舒适感的停车辅助和智能驾驶功能，充分认可了这款“产品”，侧面也映衬了网络上海外用户对其的认可，但这并不是本次测试的重点，本次测试重点还是围绕着比亚迪独有的刀片电池进行了深度测试。

　　本次测试的与比亚迪刀片电池的对照品是三元锂电池，刀片电池的体积单位体积内的包含的能量与811三元锂电池接近，高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池，提供更长的续航需求，首个测试就是对电池进行穿透测试，而在本次测试中三元锂电池从膨胀到爆炸燃火不过3秒的时间，而比亚迪的刀片电池全程没有一点反应，相较之下的对比孰优孰劣一眼见分晓，在面对突发事件时，比亚迪刀片电池相较普通的三元锂电池更具安全性，不需要过多的担心穿刺带来燃炸的风险。

　　为了验证其具安全性，在后续对比亚迪刀片电池还进行碾压测试，在一辆46吨的重型卡车碾压后并没再次出现变形和泄漏，而后又由工作人员将其安装在比亚迪汉EV上，令媒体震惊的事情发生了，汽车顺利的行驶出画面。

　　刀片电池能经受重压和穿刺的双重考验，其实是因为其原材料和结构的双重保障，从化学材料来看，刀片电池 的磷酸铁锂材料拥有放热慢、产热少和不释氧等高热稳定性，让新能源汽车拥有与生俱来的安全优势。从动力电池结构上看，电芯的刀片结构设计和电池包的类蜂窝铝板结构设计，实现高密度、长续航的同时，以轻松通过针刺试验为高标准，让新能源汽车动力电池安全标准达到一个新的高度。

　　比亚迪刀片电池的优异表现再次向世界证明了中国新能源汽车的崛起，而“刀片电池”这样的技术也将成为新能源汽车的标杆技术，比亚迪这样的民族企业也将代表着中国汽车行业，引领全球新能源汽车市场的未来，能预见，未来从我们身边穿过并让车主感到自豪势必有属于我们中国的汽车品牌。